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北京西六環轉體(tǐ)斜拉橋
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北京西六環轉體(tǐ)斜拉橋

豐沙鐵路(lù)轉體(tǐ)斜拉橋位于北京市門(mén)頭溝區三家店(diàn)村,是西六環項目建設中科(kē)技含量最高、施工(gōng)工(gōng)藝最爲複雜、工(gōng)期最爲緊張的控制性工(gōng)程,主橋設計(jì)爲56+100+70+37米四跨連續雙圓柱子母塔單索面W形腹闆截面預應力混凝土(tǔ)曲線斜拉橋,橋梁全寬30.5米。
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北京西六環轉體(tǐ)斜拉橋

 

  豐沙鐵路(lù)轉體(tǐ)斜拉橋位于北京市門(mén)頭溝區三家店(diàn)村,是西六環項目建設中科(kē)技含量最高、施工(gōng)工(gōng)藝最爲複雜、工(gōng)期最爲緊張的控制性工(gōng)程, 主橋設計(jì)爲56 +100 +70 +37米四跨連續雙圓柱子母塔單索面W形腹闆截面預應力混凝土(tǔ)曲線斜拉橋,橋梁全寬30.5米。結合本橋橋墩較高、體(tǐ)量較大(dà)的實際情況,因地制宜地采用了墩頂大(dà)噸位單鉸轉體(tǐ)施工(gōng)工(gōng)藝,主要技術(shù)指标爲:墩高21.5米,轉體(tǐ)總長182米,平曲線半徑950米,單鉸轉體(tǐ)重量15000噸,轉體(tǐ)角度40度,是我國(guó)第一座采用墩頂轉體(tǐ)施工(gōng)的橋梁,是世界上墩頂單鉸轉體(tǐ)噸位最大(dà)的橋梁。

關鍵詞:
斜拉橋
轉體(tǐ)
橋梁
曲線
西六環
噸位
施工(gōng)工(gōng)藝
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