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官廳湖水庫特大(dà)橋
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案例描述
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官廳湖水庫特大(dà)橋
官廳水庫特大(dà)橋全長9077米,于2016年(nián)3月開工(gōng)建設,特大(dà)橋的主體(tǐ)工(gōng)程已經于2017年(nián)10月提前完工(gōng),比計(jì)劃提前了十個月,這一切都(dōu)要得(de)益于技術(shù)的創新。我們工(gōng)期提前主要是以技術(shù)創新爲主,本來(lái),我們這個橋是由雙面頂推,就(jiù)是在湖的兩面,分(fēn)别進行拼裝四孔鋼桁梁。然後,我們因爲技術(shù)的革新,把四孔鋼桁梁由兩邊頂推轉爲由單邊頂推,從(cóng)湖的一面往中間頂推,從(cóng)而節省了近十個月的工(gōng)期。作(zuò)爲北京市備用水源地,官廳湖水庫屬于國(guó)家一級水源保護區,該項目穿越官廳湖水庫水資源保護區,環保要求高。爲保證施工(gōng)過程中水質不受污染,項目堅持生(shēng)态優先、綠色施工(gōng)的原則,在施工(gōng)過程中以多種高科(kē)技手段實現環保目标。整座大(dà)橋由八個造型優美的曲弦桁梁組成,如(rú)今,在它們的裝扮下,整座大(dà)橋就(jiù)像一道長虹跨越寬闊平靜(jìng)的官廳水庫。等到全線通車運營,屆時,造型别緻的冬奧高鐵列車從(cóng)橋上風(fēng)一樣飛馳而過,必将給冬奧會增加别樣的風(fēng)景。
關鍵詞:
湖水
大(dà)橋
官廳
水庫
提前
施工(gōng)
環保
造型
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