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椒江特大(dà)橋
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案例描述
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杭紹台鐵路(lù)椒江特大(dà)橋
椒江特大(dà)橋工(gōng)程設計(jì)、施工(gōng)難度極大(dà)，工(gōng)期緊。椒江河床地質特殊，水文條件(jiàn)複雜，河底淤泥深達60米，同時緊鄰出海口，潮汐頻繁、潮差流速大(dà)。根據工(gōng)程設計(jì)，特大(dà)橋需建設水中橋墩8個，主墩2個。其中單個主墩含42根直徑2.5米的鑽孔樁，鑽孔深度達143.67米，爲國(guó)内高鐵建設中樁基旋挖鑽孔施工(gōng)深度之最，技術(shù)要求極高。
關鍵詞:
椒江
大(dà)橋
鑽孔
施工(gōng)
深度
工(gōng)程設計(jì)
頻繁
出海口
建設
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